朝の通勤電車が20分止まったら
朝の通勤電車が20分止まったら、2倍の遅れが出る計算になる。
今日、朝からいやな予感があったのだが、また見事に当たってしまった。
9時から出席する会議があり、それにむけて、いつもよりも10分早めにつくように家を出た。
鶴瀬に着いたら、
「新河岸で車両点検のため」ということで電車が動かなかった・・・。
ホームに下りたら人がいっぱい。
ようやく動き始めたのが7時50分ぐらい。
でも、並んでる人もすごいが、続々来る電車もすっごい人だった。
乗れないジャン。 <- 実際、最初の10分は横にずれて並んでた。
乗れるわけがない><!
ちなみに、池袋よりの一番端っこに並んでいたが、ようやく着いた「新線池袋行き」でさえ、超満員。
和光市に28分遅れで着いて、さらに「新線池袋行き」が「新木場行き」に変わってた(笑。
ちょっとした心遣いに感謝~。
でも、朝から大変な一日だったよ~。
で、計算してみた。
本来ならば、鶴瀬で20分の遅れ -> 和光市で28分の遅れとなる -> 会社の駅では40分の遅れとなった。
これは一番先頭の車両に無理やり入ってもこんな感じ。
だから、いつも待っている場所だと、たぶん、電車に乗るまでにさらに10分、で、会社に着くのはさらに10分の合計20分の遅れとなる感じだろうな。
まぁ、朝の20分といえば、電車が約6本通る。
その分、待っている人が溜まって行くから・・・・。
9時から出席する会議があり、それにむけて、いつもよりも10分早めにつくように家を出た。
鶴瀬に着いたら、
「新河岸で車両点検のため」ということで電車が動かなかった・・・。
ホームに下りたら人がいっぱい。
ようやく動き始めたのが7時50分ぐらい。
でも、並んでる人もすごいが、続々来る電車もすっごい人だった。
乗れないジャン。 <- 実際、最初の10分は横にずれて並んでた。
乗れるわけがない><!
ちなみに、池袋よりの一番端っこに並んでいたが、ようやく着いた「新線池袋行き」でさえ、超満員。
和光市に28分遅れで着いて、さらに「新線池袋行き」が「新木場行き」に変わってた(笑。
ちょっとした心遣いに感謝~。
でも、朝から大変な一日だったよ~。
で、計算してみた。
本来ならば、鶴瀬で20分の遅れ -> 和光市で28分の遅れとなる -> 会社の駅では40分の遅れとなった。
これは一番先頭の車両に無理やり入ってもこんな感じ。
だから、いつも待っている場所だと、たぶん、電車に乗るまでにさらに10分、で、会社に着くのはさらに10分の合計20分の遅れとなる感じだろうな。
まぁ、朝の20分といえば、電車が約6本通る。
その分、待っている人が溜まって行くから・・・・。
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